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彎管機帶給客戶的經濟創新
發布時間:2022-11-18 10:09:38  點擊:
彎管機帶給客戶的經濟創新
我們在很多機械制造上要用到彎管加工的技術,那么現在對其是否又有了解呢?下面我們就先從一些方面來簡單了解一下。
大口徑冷彎管是長輸管道施工中常用的管件,是根據管線實際走向,實測所需彎管角度,利用垂直液壓彎管機現場制作而成的。進人21世紀,我國長輸管道工程建設發展迅速,而且我國地貌復雜多樣,管道沿線山地丘陵多、平原少,冷彎管的需求量相當大,但由于許多參加施工的單位缺少生產冷彎管的經驗,對如何制作高質量的冷彎管,尚處于摸索階段。作為彎管機生產廠家,我們在彎管機研制、試驗及應用過程中,就如何保證冷彎管彎制質量進行了深人的研究和測試,對冷彎管常見缺陷進行了分析并提出了控制措施,供大家借鑒。
每根冷彎管都是通過若干次彎制完成的。將鋼管置于彎管機上,彎管機對鋼管施以彎曲力矩,使鋼管局部發生適量變形,形成一定的角度,達到彎制目的,其基本過程是:后端夾具夾緊鋼管,然后通過前端下模主油缸的支點向上運動,使鋼管沿上模曲線中部彎曲變形,直到彎制成型。在杭州彎管加工過程中鋼管的變形發生在上模上,上模起胎具的作用,其曲線根據不同規格、不同材質的鋼管塑性變形的臨界值確定。盧以不同的鋼管對應不同的上模。
根據產生褶皺原因,我們從兩個方面控制:一方面是在彎制過程中內胎不能放置在靠近前夾具一側,而應放在靠近下模彎曲缸一側,且內胎后部超出上胎后部150mm左右。同時在進行前3次彎曲時,彎曲缸的升程不宜過大,在后步工序中彎曲缸升程應逐漸遞增,直到鋼管接觸到上胎弧線較高點為止,這樣可以使鋼管在彎曲過程中能平緩過渡,保證鋼管不發生失穩變形。另一方面是在彎制鋼管前調整內胎,試彎一根管時,內胎必須處于自鎖位置,撐住鋼管內壁后方可進行彎制。通過采取以上措施,就可以保證鋼管不出現褶皺。
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